Kenderaan penyelamat boleh menjadi pilihan popular untuk kenderaan arahan insiden, penguatkuasaan undang-undang negara dan tempatan (perintah/komunikasi, SWAT, tindak balas bom, dll.), pemulihan, insiden HazMat, cahaya & udara, mencari dan menyelamat bandar (USAR), dan banyak lagi.Tambahan pula, banyak kenderaan penyelamat boleh dipasang berdasarkan persekitaran persekitaran sasaran mereka, seperti perbandaran, perindustrian atau semula jadi.Konfigurasi ini, ditentukan oleh agensi operasi dan daerah, dan diusahakan dengan syarikat pembuatan, menyediakan banyak pilihan untuk penyimpanan, tindak balas, peralatan, saiz dan banyak lagi.
Trak bomba zaman moden biasanya dikaitkan dengan lampu yang menyala, siren yang berbunyi, dan lata air yang besar.Salah satu petunjuk yang paling besar dan paling menonjol tentang kejadian kebakaran adalah saiz super besar dan trak bomba berwarna merah.Apa yang bermula sebagai pam air semata-mata yang diletakkan pada roda gerabak kini telah berubah menjadi kenderaan yang sesuai dengan membawa semua peralatan penting seperti tangga, alat kuasa dan peralatan penyelamat apabila kenderaan itu bergerak dari balai bomba ke lokasi kebakaran.
Istilah trak bomba sering digunakan secara bergantian dengan istilah lain iaitu 'enjin bomba' oleh beberapa orang di wilayah yang berbeza, apabila merujuk kepada tindakan memadam kebakaran.Walau bagaimanapun, ini telah menjadi perdebatan pada masa kini kerana masih terdapat banyak jabatan bomba dan perkhidmatan bomba di mana orang merujuk kepada jenis kenderaan atau alat bomba yang berasingan dan tersendiri apabila mereka bercakap tentang trak bomba dan jentera bomba.
Trak pemadam kebakaran, mengguna pakai teknologi baharu, menggunakan bahan baharu, dibangunkan secara bebas dengan hak harta intelek dan, mengguna pakai pengubahsuaian casis jenis pemadam kebakaran khusus;operasi adalah mudah dan mudah, boleh dipercayai, ia adalah produk yang dipercayai pengguna.Dan ia adalah peralatan kebakaran yang ideal bagi pasukan bomba keselamatan awam dan perusahaan perindustrian dan perlombongan besar dan sederhana.
Model | JMC-Rescue&Light |
Kuasa Casis(KW) | 120 |
Piawaian Pelepasan | Euro3/Euro6 |
Jarak roda(mm) | 3470 |
Penumpang | 5 |
Julat cahaya carian(m) | 2500 |
Kuasa Penjana(KVA) | 15 |
Ketinggian lampu mengangkat (m) | 5 |
Kuasa lampu mengangkat (kw) | 4 |
Kapasiti peralatan(pcs) | ≥10 |