Pemecut enjin trak bomba biasanya dikawal oleh pedal, juga dikenali sebagai pedal pemecut, iaitu alat untuk mengawal bekalan bahan api enjin kenderaan.
Pedal pemecut hendaklah dikendalikan dengan tumit kanan di atas lantai teksi sebagai tumpu, dan tapak kaki hendaklah dipijak ringan pada pedal pemecut.Gunakan fleksi dan lanjutan sendi buku lali untuk turun atau berehat.Apabila memijak dan melepaskan pedal pemecut, gunakan daya lembut dan Untuk melangkah dan angkat perlahan-lahan.
Semasa menghidupkan enjin trak bomba, jangan pijak pedal pemecut ke bawah.Adalah lebih baik untuk menjadi lebih tinggi sedikit daripada pemecut terbiar.Semasa memulakan, lebih baik mengisi minyak sedikit sebelum titik sambungan klac.Selaras dan tangkas.
Semasa operasi trak bomba, pendikit perlu dinaikkan atau dikurangkan mengikut keadaan jalan dan keperluan sebenar.Gear yang dipilih haruslah sesuai, supaya enjin berjalan pada kelajuan sederhana dan pendikit yang besar pada kebanyakan masa untuk menjimatkan bahan api.Koordinasi minyak, pijak klac dan pijak pedal pemecut harus diselaraskan.
Jangan pijak pedal pemecut semasa trak bomba sedang mendaki.Apabila menggunakan gear kelajuan rendah, biasanya dinasihatkan untuk menurunkan pemecut separuh jalan.3. Apabila enjin masih tidak dapat meningkatkan kelajuan yang sepadan, ia harus dialihkan ke gear yang lebih rendah, dan kemudian tekan pedal pemecut untuk memecut.
Sebelum enjin bomba berhenti dan enjin dimatikan, pedal pemecut hendaklah dilepaskan dahulu, dan pedal pemecut tidak boleh dihempas.
Keperluan am: langkah ringan dan angkat perlahan-lahan, pecut dalam garis lurus, gunakan daya dengan lembut, jangan terlalu tergesa-gesa, gerakkan hujung kaki tanpa goncang secara tiba-tiba.
Masa siaran: Apr-21-2023